Aston Martin Valiant:एस्टन मार्टिन वैलियंट एक उच्च प्रदर्शन स्पोर्ट्स कार है जो उन उत्साही दौड़ भक्तों के लिए डिज़ाइन की गई है जो ट्रैक पर रोमांचक ड्राइविंग अनुभव करना चाहते हैं। यहां एस्टन मार्टिन वैलियंट की कुछ मुख्य विशेषताएं हैं:
Aston Martin Valiant
Aston Martin ने दुनिया पर एक नई सड़क-विधि में ट्रैक कार लॉन्च किया है। इसे वैलियंट मिलिए, एक एरो-हैवी सुपरकार जो कंपनी के पहले से ही शानदार वैलर कूप पर आधारित है। Aston के निर्देशिका को ध्यान में रखते हुए कि बड़े इंजन ही वह है जो लोग चाहते हैं, इसमें एक ट्विन-टर्बो V-12 है जो 730 हॉर्सपावर से अधिक बनाता है। और इसे एक छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।
एस्टन मार्टिन वैलियंट एक उच्च प्रदर्शन स्पोर्ट्स कार है जो उन उत्साही दौड़ भक्तों के लिए डिज़ाइन की गई है जो ट्रैक पर रोमांचक ड्राइविंग अनुभव करना चाहते हैं। यहां एस्टन मार्टिन वैलियंट की कुछ मुख्य विशेषताएं हैं:
- मैनुअल ट्रांसमिशन: यह मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता है, जिससे उन ड्राइवर्स को ख़ास पसंद है जो मैनुअल गियरबॉक्स की सीधी संलग्नता और नियंत्रण को पसंद करते हैं। यह चयन ड्राइविंग की पवित्रता और एक अधिक सम्मिलित अनुभव की ओर संकेत करता है।
- प्रदर्शन: ट्रैक के लिए बनाया गया, एस्टन मार्टिन वैलियंट का अभियान संभावना है कि इसमें अद्वितीय प्रदर्शन गुणधर्म होगा, शायद शक्तिशाली इंजन के साथ जोड़े गए मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ ड्राइविंग नियंत्रण और प्रदर्शन को अधिकतम करने के लिए।
- डिज़ाइन: एस्टन मार्टिन का डिज़ाइन भाषा सौंदर्य और खेलने के लिए समझौता है। वैलियंट संभावित रूप से इस सिद्धांत को बखूबी अद्वितीय रखेगी, जिसमें एक स्लीक और वायुयामी बाहरी रचना होगी, शायद प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए हल्के भार में बने उपकरणों को शामिल करेगी।
- तकनीक: पवित्र ड्राइविंग अनुभव प्रदान करने के साथ-साथ, वैलियंट शायद अग्रणी तकनीक को भी शामिल करेगी जो प्रदर्शन, हैंडलिंग, और ड्राइवर सुविधा की मदद करेगी बिना मूल ड्राइविंग गतिविधियों को प्रभावित किये।
- सीमित उत्पादन: जैसे की कई उच्च प्रदर्शन ट्रैक-मुख्य गाड़ियों के साथ, एस्टन मार्टिन वैलियंट के सीमित उत्पादन संख्याओं का अनुमान है, जो इसे ऑटोमोटिव उत्साहित और संग्रहकों के बीच एक प्रिय विकल्प बनाती है।
समग्र रूप में, एस्टन मार्टिन वैलियंट एक रोमांचक युगल है जिसमें शक्ति, चुस्ती, और मैनुअल ड्राइविंग संलग्नता के साथ अनुभव करने की योग्यता है, जिसे सीधे उसे उपभोक्ताओं और संग्रहकों के बीच लोकप्रिय बनाता है।
विशेषता | विवरण |
---|---|
गियरबॉक्स | मैनुअल |
इंजन | उच्च प्रदर्शन |
वजन | हल्के वजन, ट्रैक उपयोग के लिए अनुकूलित |
डिज़ाइन | वायुयानी और खेलीय, प्रदर्शन के लिए डिज़ाइन |
हैंडलिंग | ट्रैक ड्राइविंग के लिए उन्नत |
बाहरी रूप से | धारात्मक और वायुयानी |
उत्पादन संख्या | सीमित |
विशेष फ़ीचर | ड्राइवर के संगठन के लिए अनुकूलित |
अनूठे विक्रय बिंदु | मैनुअल गियरबॉक्स, ट्रैक-केंद्रित डिज़ाइन |
अपेक्षित बाजारी आकर्षण | प्रशंसकों और संग्रहकों के लिए |
The Aston Martin Valiant में कई और बदलाव भी हैं। इसमें 3D-प्रिंटेड रियर सबफ्रेम, टाइटेनियम टॉर्क ट्यूब, और हल्के वजन के लिए एक लाइथियम-आयन बैटरी इस्तेमाल की गई हैं, जिससे कुल 51 पाउंड की कमी हुई है। वैलिएंट की सस्पेंशन को छोड़कर अब इसमें Multimatic Adaptive Spool Valve (ASV) डैम्पर्स इस्तेमाल किए गए हैं, जो Aston के अनुसार “एक छोटे से 6 मिलीसेकंड के अंदर हर डैम्पर को 32 विभिन्न डैम्पर कर्व्स में सिमल्टेनियसली एडजस्ट करने में सक्षम हैं”। ये उन उत्कृष्ट साधनों में से हैं जिन्हें आप Ford Mustang GTD, Ferrari Purosangue, और आधुनिक IndyCars में पाएंगे।
The Aston Martin Valiant में 5.2-लीटर ट्विन-टर्बो V-12 है, जो 735 बीएचपी ताकत उत्पन्न करता है, Valour से 30 बीएचपी अधिक। टॉर्क 555 पाउंड-फीट पर बरकरार है, जो Aston के एक प्रवक्ता के अनुसार गियरबॉक्स के लिए टॉर्क सीमाओं का परिणाम है। छह स्पीड ट्रांसएक्सल वजन वितरण के लिए पीछे लगाया गया है। Valour की तरह, लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल पूरी तरह से मैकेनिकल यूनिट है।
The Aston Martin Valiant की कैबिन रेस-रेडी इक्विपमेंट से लैडन है जिसमें एक हाफ-केज, एक सेट Recaro Podium बकेट सीट, और चार-प्वाइंट हार्नेस शामिल हैं। इसके अंदर आपको कार्बन फाइबर और अल्कांतारा ट्रिम, और शिफ्टर के लिए एक्सपोज्ड लिंकेज भी मिलेगा। Aston कहता है कि इसने Valiant के लिए एक नए वेटेड नॉब के साथ शिफ्ट महसूस और प्रयास में सुधार किया है।
Aston Martin 38 Valiants बनाएगा, और प्रत्येक का पहले ही लिया गया है। प्रति इकाई कीमत विकल्पों के आधार पर भिन्न होगी, हालांकि औसत लेन-देन की कीमत मौजूदा मुद्रा दरों के अनुसार लगभग £2 मिलियन (लगभग $2.5 मिलियन) होगी। वितरण चौथी तिमाही 2024 में शुरू होगा, और अलोंसो को पहले उदाहरण की उम्मीद है।
यह कार जुलाई में गुडवुड फेस्टिवल ऑफ स्पीड में अपने डायनामिक डेब्यू करेगी।
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